Текущее время: 24.07.2016, 04:10 Температура за окном: °C
Здравствуй гость, войди или зарегистрируйся!
Гараж
Госдума утвердила постоплату за эвакуацию и унификацию тарифовЖенщин возмутила инструкция к автомобилям FiatВ России запретят продавать автомобили б/у с рукОкрыленный яростью: заряженный Mercedes-AMG GT S рвется в бойToyota RAV4 провалил новый краш-тест IIHSПроверить, побывал ли автомобиль в ДТП, теперь можно на сайте ГИБДД
Vitz club Omsk

Еще раз напомним, автоюристы — это специалисты-практики в области автомобильного права. В связи с тем, что правовые отношения с участием автомобилистов, государственных органов и страховых компаний имеют свою специфику: законодательство меняется часто, а судебная и административная практика складываются неравномерно, это привело к выделению особой специализации среди юристов — профессионалов в области решения проблем автомобилистов. А внутри этого сообщества есть профессиональные посредники, то есть те, кто на этом откровенно наживается, скупая право требования страховки у автовладельцев и добиваясь максимальных выплат от страховых компаний, включая пени и штрафы. Благо это или зло, каждый автовладелец решает сам, но обращаются к таким «специалистам», как правило, когда другого выхода уже нет.

Мы спросили у наших читателей, согласны ли они за приемлемое вознаграждение переложить проблемы, связанные с получением страховых выплат, на автоюристов? 71% респондентов ответили утвердительно, еще 21% могут это сделать в зависимости от ситуации. Такого единодушия, мы признаться, не ожидали.

Vitz club Omsk

Все объясняется просто: 76% ответивших не согласны с  порядком получения возмещения по ОСАГО.

Vitz club Omsk

«За рулем.РФ» обратился за комментариями к главе экспертного совета по страховому законодательству Госдумы, президенту АНО по защите прав страхователей «За справедливые выплаты» Александру Ковалю.

«Все больше страхователей изъявляют желание обращаться к профессиональным посредникам, и это понятно: независимые юристы готовы идти им навстречу, в отличие от страховщиков. Автоюристы приезжают на место происшествия, консультируют, помогают корректно описать аварию и оформить необходимые документы. Представители же страховых компаний могут уделить клиентам каплю своего времени только сидя в своих офисах. Где тут справедливость? Законопослушный человек, заключивший договор ОСАГО, пострадал — и сам должен бегать, собирать документы, ездить на осмотр, чтобы отстоять свои права. Страховщики относятся к страхователям приветливо лишь на этапе заключения договора и получения страховой премии. А когда речь заходит о страховых выплатах, клиент в их глазах превращается в форменного грабителя, от которого нужно защищаться.

Не удивляет также, что 76% респондентов не устраивает порядок получения возмещения по ОСАГО. Изначально речь шла о том, чтобы максимально упростить процедуру возмещения убытков, автоматизировать ее. По факту же эта процедура еще больше усложнилась: она требует от страхователей еще больше времени и сил. Естественно, это мало кого устраивает.

Ряд моментов в новом законе вообще не отрегулированы. Например, нужно согласовывать со страховой компанией время осмотра поврежденного автомобиля. Это само по себе не так просто для работающего человека. Но бывает, что страховщик хочет перенести это время, и это требует нового согласования. Процесс может длиться бесконечно, он ни чем не ограничен.

Здесь существует еще одна принципиальная проблема: первичную независимую экспертизу имеет право заказывать только страховая компания. Страхователь самостоятельно заказать ее у независимой организации — в удобное время и в удобном месте — не может. Другими словами, закон априори считает всех наших автовладельцев потенциальными мошенниками, намеренными ограбить страховые компании. Вряд ли это унизительное положение может кого-то устроить».

Так кто же такие эти самые автоюристы? В этом попытался разобраться наш автор в материале «Шулеры или Робин Гуды?».

  • Компания МАКС ввела штраф для своих клиентов: теперь за переуступку прав требований им грозит штраф в размере 30 тыс. рублей.
  • Недавно Верховный суд решил обобщить опыт судебной практики в области обязательного страхования автогражданской ответственности. Обнародуя отдельные положения этого обзора, судья ВС РФ Виктор Момотов отметил, что не видит ничего предосудительного в деятельности автоюристов, скупающих право требования страховки у автовладельцев и добивающихся максимальных выплат от страховых компаний, включая пени и штрафы. Если они действуют в рамках закона, это лишь способствует повышению профессионального уровня страховых компаний.

Фото: Юрий Смитюк/ТАСС


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Сегодня 04:00
Просмотров: 3

Vitz club Omsk

Мы еще непременно увидим позолоченные Bentayga от каких-нибудь арабских шейхов, так что программа модификаций, представленная тюнинг-ателье Startech, это, поверьте, далеко не самое плохое, что может произойти с самодостаточным кроссовером Bentley. Пока что основной апгрейд затрагивает внешность автомобиля.

Надо отдать должное мастерам: они проявили аккуратность, работая с экстерьером, дабы, прямо скажем, не опошлить довольно специфичный облик кроссовера. Bentayga получил переиначенный передний бампер сложной формы с зарешеченными воздухозаборниками. Также установлен другой задний бампер — и вот здесь уже могут возникнуть споры о красоте — с большим псевдодиффузором и двустволками выхлопной системы, торчащими по краям. Над пятой дверью появился спойлер. Штатные колеса заменены на 23-дюймовые диски с шинами Continental SportContact 6. По желанию клиента в Startech могут индивидуализировать интерьер.

Vitz club Omsk

Технические новшества пока умеренные. Тюнеры оснастили кроссовер модулем для пневматической подвески, уменьшающим дорожный просвет на 25 мм. Самое интересное — впереди: Startech готовит программу доводки 6,0-литрового наддувного двигателя W12, который на стандартном автомобиле выдает 608 л.с. и позволяет набирать сотню за 4,1 с.

  • Компания Bentley отправит в отставку знаменитый нижневальный мотор V8 объемом 6,75 л, который ныне устанавливается на седан Mulsanne. Модель следующего поколения получит 12-цилиндровый агрегат.
  • Bentayga будет не единственным кроссовером британской марки. В перспективе ожидается более мощная модификация Speed, а также новая, более компактная модель.

Фото: Startech


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Сегодня 04:00
Просмотров: 3

Vitz club Omsk

Шинники Toyo Tires поступили весьма оригинально, пригласив на съемочную площадку не какой-нибудь вседорожник, а Ferret собственной персоной. За этим именем скрывается британский броневик, разработанный в конце сороковых годов для разведывательных целей. Производился он с 1952 по 1971 год, и в общей сложности было выпущено 4409 штук. Но тот, что мчит по бездорожью в рекламном видео шин Open Country M/T, такой один!

Ferret модифицирован калифорнийской компанией Action Vehicle Engineering. Рядную «шестерку» Rolls-Royce заменили на мотор LS V8 от Chevrolet Corvette. Какой именно двигатель пустили в ход, не сообщается, так что им может быть как 5,7-литровый LS1 от Corvette C5, так и LS7 от Corvette Z06 на базе модели шестого поколения. Одно ясно — теперь эта штуковина ездит заметно быстрее стандартного вседорожника. В подвеске установлены амортизаторы King для увеличения энергоемкости.

Но, пожалуй, самые интересные новшества в конструкции Ferret — это боковые колеса, напоминающие обычную запаску. На самом деле «катки» функциональные и задействуются с помощью гидравлических моторов. От орудия тюнеры отказались и установили вместо него что-то наподобие гарпуна с выстреливающим крюком, соединенным с тросом лебедки. Кстати, бородач сурового вида за рулем вовсе не ветеран ближневосточных войн, как может показаться, а «всего лишь» Би Джей Болдуин, победитель оффроудных состязаний.

  • Компания Chevrolet начала тесты вседорожной версии пикапа Colorado ZR2. Грузовичок отличается модифицированной подвеской с увеличенным дорожным просветом и видоизмененным передним бампером.
  • В Chevrolet готовятся полностью поменять конструкцию спорткара Corvette. По инсайдерским сведениям, модель следующего поколения сменит переднемоторную компоновку на среднемоторную.

Фото, видео: YouTube


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 11

Vitz club Omsk

Концерн Fiat Chrysler Automobiles заключил весьма выгодный контракт с полицией штата Калифорния на предоставление копам 580 седанов Dodge Charger Pursuit. Эффектный четырехдверный великан, названный в честь легендарного масл-кара родом из шестидесятых годов, оттеснит полицейский кроссовер Ford Police Interceptor Utility, известный в гражданской жизни как Explorer и составляющий немалую долю парка калифорнийских «полицаев». В год патрульные Золотого штата наматывают свыше 50 000 км, а после 160 000 км заканчивается гарантия на автомобили. По некоторым данным, последняя закупка большой партии машин была три года назад, так что сейчас самое время для обновления.

Производитель утверждает, что стражи правопорядка выбрали Charger из-за сочетания ключевых свойств: привлекательной цены, экономичности и грузоподъемности. Согласно требованиям, автомобиль должен брать на борт не менее 680 кг, включая вес людей. Еще одно преимущество модели заключается в мультимедийной системе с 12,1-дюймовым сенсорным монитором, в которую интегрируется полицейский компьютер. Большинство машин оснащены 3,6-литровым мотором V6 мощностью 292 л.с., но в партию также включено небольшое количество модификаций со свирепой 370-сильной «восьмеркой» HEMI объемом 5,7 л, которые будут чем-то вроде тренировочных снарядов — их передадут инструкторам центра подготовки, расположенного в Сакраменто.

Vitz club Omsk

Отметим, что Charger Pursuit — это специальная полицейская версия, как, например Ford Police Interceptor Utility или Ford Crown Victoria Police Interceptor P71. Зловещий «полицай» отличается от гражданского автомобиля такими особенностями, как более эффективная тормозная система, доработанная подвеска и измененные настройки рулевого управления, а также дополнительное оборудование.

  • По некоторым данным, Dodge Charger следующего поколения переедет с заднеприводной платформы на переднеприводное шасси. А купе Challenger разделит базис с Alfa Romeo Giulia.
  • Итальянскую платформу получит также кроссовер Dodge Journey новой генерации. Интересно, что даже сборку паркетника планируют перенести в Италию.

Фото: Dodge


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 14

Vitz club Omsk

Авторынок Малайзии надежно защищен правительством от иностранных марок, а потому в лидерах здесь местные производители. Компания Perodua была основана в начале 90-х годов прошлого века при 20-процентном участии Daihatsu Motor и долгое время выпускала клонов японских моделей под своими именами.

Седанчик Bezza — первая попытка малайзийских конструкторов сделать более-менее самостоятельный проект. И хотя в его основе переднеприводная «тележка» Daihatsu Ayla, однако кузов у Bezza практически полностью оригинальный. При компактных габаритах (длина — 4150 мм, ширина — 1620 мм, высота — 1510 мм) и маленькой колесной базе (2455 мм), разработчикам удалось сделать достаточно просторный 5-местный салон и выделить под багаж целых 508 л, при этом несимметрично складывающаяся спинка заднего сиденья позволяет перевозить в салоне длинномеры.

Vitz club Omsk

Для Bezza предусмотрено два бензиновых двигателя японской разработки:- трехцилиндровая «литрушка» мощностью 67 л.с. и четырехцилиндровый агрегат объемом 1,3 л и мощностью 90 л.с. Коробки передач — 5-ступенчатая механика либо 4-ступенчатый гидромеханический автомат.

Vitz club Omsk

Базовое оснащение Standard G с младшим мотором и МКП за 37 300 малайзийских ринггитов (590 тыс. рублей) включает ABS, две подушки безопасности, аудиосистему с USB-портом, электропривод стеклоподъемников передних дверей, 14-дюймовые литые диски, датчики парковки на заднем бампере.

За пределы Малайзии Perodua Bezza поставляться, скорее всего, не будет.

  • В апреле этого года на другом конце планеты дебютировал еще один локализованный отпрыск японского автопрома — обновленный бюджетный седан Toyota Etios, предназначенный для рынка Бразилии.

Perodua Bezza — ласкает слух, экономит семейный бюджетФото: PeroduaPerodua Bezza — ласкает слух, экономит семейный бюджет
Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 15

Vitz club Omsk

В рамках Московского международного автосалона, который откроется в конце августа, АВТОВАЗ покажет две версии универсала Lada Vesta, сообщает ladavesta.net.

Решение об этом было принято на состоявшемся в конце июня заседании совета директоров компании.

«Помимо прочего мы приняли решение подтвердить проект универсала Lada Vesta и универсала Lada Vesta Cross, которые выйдут на рынок в следующем году. Это позитивные решения для компании — выпуск таких продуктов. И эти автомобили можно будет посмотреть в конце августа на Московском автосалоне», — сообщил Николя Мор.

Vitz club Omsk

Почитатели марки вздохнули с облегчением: теперь ясно, что работа над проектом продолжается. Хотя сроки изменились: ранее заявленный старт серийного пуска Lada Vesta Cross — 25 сентября 2016 года, перенесен на более позднее время.

Московский международный автомобильный салон в 2016 году пройдет с 24 августа по 4 сентября.

  • Руководство АВТОВАЗа уже рассматривало планы переноса запуска универсалов на более поздний срок для сокращения издержек.
  • Дальневосточная фирма Verge Kit предложила любопытный обвес для Lada Vesta в японском стиле.
  • Lada Vesta Cross — это кроссовый вариант универсала, который отличается увеличенным клиренсом и специальным пластиковым обвесом, как у Ларгуса Кросс и Калины Кросс. По первоначальным планам предприятия, сначала должны были запустить Cross-версию, а только потом обычный универсал.
  • Впервые АВТОВАЗ представил концепт новой модели Lada Vesta Cross на автомобильной выставке в Москве в августе прошлого года.

Фото: «За рулем.РФ»

Универсалы Lada Vesta приедут на ММАС-2016Универсалы Lada Vesta приедут на ММАС-2016
Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 15

Vitz club Omsk

С некоторых пор владельцы тюнингованных автомобилей сталкиваются с повышенным вниманием сотрудников ГИБДД, штрафами и требованием вернуть автомобиль в исходное состояние. Автомобили, специально подготовленные для езды по бездорожью, например, рыбалки и охоты, ретроавтомобили, спортивные, а также оснащенные газобаллонным оборудованием, подвергаются проверкам и угрозам снятия с регистрации.

Представитель ГИБДД Роман Самсонов пояснил, что инспекция действует в рамках закона: есть технический регламент и процедуры внесения изменений в него строго прописаны. Отступать от него недопустимо. Между тем Госавтоинспекция понимает и проблемы тюнеров и готова выслушать предложения. Их можно присылать как в ГИБДД, так и размещать на портале regulation.gov.ru, где сейчас обсуждается проект изменений в закон о техосмотре.

Он полагает, что нужно начать с пропаганды грамотного переоборудования автомобилей и грамотной технической эксплуатации.

Что касается допоборудования, то чаще всего оно типовое: кенгурятники, багажники, шноркели. Автосообществу проще сформировать типовые списки с цифро-буквенными обозначениями и подготовить по ним свои предложения.

  • Четкого регламента проведения дорожных проверок технического состояния автомобилей у ГИБДД нет, а вместе с тем процедура легализации переделок в большинстве случаев невыполнима, и единственный способ продолжать ездить на таком автомобиле — привести его в заводское состояние.
  • Также стало известно, что Госавтоинспекция подыскивает для стритрейсеров легальные площадки для гонок.

Фото: Юрий Машков/ТАСС


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 14

Vitz club Omsk

В Россию прибывает легендарный Chevrolet Camaro шестого поколения. Автомобиль не изменяет традициям настоящего масл-кара: это двухдверное заднеприводное купе с двухлитровым турбированным двигателем, мощностью 238 л.с и максимальным крутящим моментом 400 Н·м. Мотор агрегатируется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с функцией ручного переключения подрулевыми лепестками.

При этом 90% максимального значения тяги проявляются уже при 2100 об/мин, что обеспечивает разгон до сотни за 5,9 секунды.

Автомобиль соответствует экологическому стандарту Евро-6, а расход топлива в смешанном цикле составляет 8,2 л на 100 км. Объем топливного бака — 72 л.

Габаритные размеры модели (мм): длина — 4786, ширина — 1897, высота — 1351, колесная база — 2811. На автомобиле установлены колеса размерностью 245/40R20.

Автомобиль оснащен проекционным дисплеем, приборной панелью с изменяемой конфигурацией, беспроводным зарядным устройством, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto и функцией настройки фоновой подсветки салона с 24 цветовыми решениями. Предусмотрен также режим «Автошоу»: припаркованный Camaro самостоятельно меняет цвета в салоне.

В купе установлена мультимедийная система Chevrolet MyLink c навигацией и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема Bose с 9 динамиками, 8-дюймовые цветные дисплеи высокого разрешения с изменяемой конфигурацией, беспроводное зарядное устройство, а также селектор режима вождения, который предлагает выбор между режимами «снег/лед», «путешествие», «спорт».

Vitz club Omsk

В Россию Camaro будут поставлять в комплектации 2LT, в которую входит: люк с электроприводом, 8 подушек безопасности, тормозная система Brembo, система дистанционного пуска двигателя, двухзонный климат-контроль, передние сиденья с вентиляцией и подогревом, подогрев рулевого колеса, регулировка сиденья водителя по 8 направлениям, пакет памяти настроек сиденья и зеркал.

Предлагается еще и RS—пакет, куда входят: 20-дюймовые легкосплавные диски, спойлер крышки багажника, ксеноновые передние фары с LED-окантовкой, светодиодные задние фонари и хромированная решетка радиатора со значком RS.

Новое поколение автомобиля «потеряло» 177 кг снаряженной массы. За легкий вес Camaro признан автомобилем года-2016 по версии издания Motor Trend.

  • Chevrolet Camaro достойно справился с обширной программой испытаний IIHS. Придирчивые эксперты среди минусов отметили лишь неудобную установку детских кресел на заднее сиденье.
  • Линейка Сamaro шестого поколения пока полностью не сформирована. Компания тестирует прототип облегченной трековой модификации Z/28. По некоторым данным, спорткар сохранит атмосферник V8.

Фото: Chevrolet

Chevrolet Camaro шестого поколения едет в Россию

Chevrolet Camaro шестого поколения едет в Россию
Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 15

Vitz club OmskChevrolet ColoradoChevrolet Colorado

Известие о расставании General Motors и Isuzu не стало неожиданностью, ведь на прошлой неделе о своем союзе с Isuzu объявила Mazda, и стало ясно, что третий в нем будет лишним. Непонятно, правда, сама ли ушла от Isuzu компания General Motors или ее, что называется, попросили, но факт остается фактом: нынешнее поколение пикапов Isuzu D-Max и Chevrolet Colorado будет последним совместным проектом двух производителей.

Vitz club OmskIsuzu D-MaxIsuzu D-Max

Если за судьбу Isuzu D-Max можно не беспокоиться, с помощью маздовских специалистов модель получит достойного наследника, то Chevrolet Colorado рискует исчезнуть с рынков Юго-Восточной Азии и Австралии (здесь он продается под маркой Holden).

Как сообщил агентству Reuters анонимный источник внутри GM, американцы не намерены создавать прямого конкурента японским среднеразмерным «рабочим лошадкам», а хотят сосредоточиться на более дорогих, имиджевых пикапах.

Что до Chevrolet Colorado для домашнего, североамериканского рынка, то, несмотря на скромные продажи, его секвестрование точно не коснется — это самостоятельная разработка GM, не имеющая с Isuzu D-Max практически ничего общего.

  • В начале июля фирма Renault представила пикап Alaskan, построенный на базе Nissan NP300 Navara. Так же на основе «японца» выпустит свой грузовичок и фирма Mercedes-Benz.
  • Jeep выпустит в 2018 году среднеразмерный пикап на базе вседорожника Wrangler следующего поколения.
  • Компания Hyundai тоже готовится выпустить пикап, но сделает это не раньше 2020 года.

Фото: GM, Isuzu


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 16

Vitz club Omsk

Специализированный салон Rolls-Royce Motor Cars, который открылся в Москве, предлагает клиентам коллекцию автомобилей Rolls-Royce с пробегом. Новый комплекс включает шоу-рум, зону послепродажного обслуживания люксовых автомобилей, где расположены пять сервисных постов и зону отдыха клиентов.

На все модели Provenance Pre-Owned (сертифицированная брендом программа продаж автомобилей с пробегом) распространяется два года гарантии и дополнительного обслуживания.

Клиенты центра могут придать своему автомобилю индивидульность, заказав элементы Bespoke — например, уникальные подголовники с вышивкой.

Региональный директор Rolls-Royce Motor Cars Джеймс Крайтон на открытии центра отметил, что порядка 80% когда-либо выпущенных Роллс-Ройсов можно и сегодня встретить на дорогах мира, настолько долговечны автомобили, изготовленные в Гудвуде.

На сегодняшний день в России три авторизованных дилерских центра Rolls-Royce: два из них расположены в Москве и один в Санкт-Петербурге.

  • Как будут выглядеть Роллс-Ройсы будущего компания показала миру на примере концепта Vision Next 100. Производитель вернется к штучной сборке, а покупатель сможет принять участие в индивидуализации своего автомобиля.
  • Преображать облик благородного «британца» — это уже слишком, хотя у тюнеров, похоже, на этот счет предубеждений нет.

Фото: Rolls-Royce

В продаже появились бэушные Роллс-Ройсы
Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 16

Vitz club Omsk

«Знакомьтесь, Грэм» — так назвали свой диковинный спецпроект австралийские исследователи пассивной безопасности транспорта. На основе статистических данных о ДТП они при помощи врачей и ученых из Университета Монаша создали монструозную модификацию человека с телом, которому не страшны никакие виды аварий, за исключением совсем уж экзотических и разрушительных.

Огромная голова скрывает стандартный мозг, плавающий в толстенном черепе-аквариуме со спинномозговой жидкостью, которая амортизирует удары. Плоское как у котиков-экзотов рыльце делает практически невозможным повреждение глаз и носа, уши также вдавлены в череп, а весь кожный покров плотно набит жиром.

Vitz club Omsk

Шея — один из самых уязвимых участков скелета человека, поэтому создатели Грэма эту деталь вообще купировали, голова буквально врастает в плечи и снабжена кольцевыми ребрами, дающими дополнительную защиту.

Тушка Грэма также окружена плотной жировой прослойкой, а похожие на соски выпуклости — не что иное как дренажные клапаны, работающие по принципу подушки безопасности и выпускающие наружу при ударе часть начинки.

Руки устойчивого к травмам уродца вполне себе человеческие, но покрыты, как и все тело, более толстой кожей, а вот нижние конечности модифицированы: в коленных суставах появились новые «детали», которые позволяют ногам гнуться в  разные стороны и не бояться вывихов. Стопы удлинены, чтобы наделить Грэма прыгучестью кенгуру — в статусе пешехода он практически всегда успеет оскочить от надвигающейся на него машины, если, конечно, вообще ее заметит.

Одна из целей этого проекта — показать, как уязвимо реальное человеческое тело, и побудить автопроизводителей уделять больше внимания активной и пассивной безопасности своей продукции.

Более подробно познакомиться с Грэмом и покопаться в его потрошках можно на официальном сайте проекта.

  • В мае компания Google запатентовала уникальную систему защиты пешеходов от машин. При авариях они будут приклеиваться к капоту! 

Фото, видео: Transport Accident Commission


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 14

Vitz club Omsk

Состоялась презентация специальной версии кроссовера Bentley Bentayga Fly Fishing от ателье Mulliner для любителей рыбалки.

Детали интерьера, которыми оснащается автомобиль, созданы вручную мастерами легендарного подразделения компании Bentley, специализирующегося на индивидуальной отделке. В комплекте для рыбной ловли есть все необходимое, чтобы каждая поездка на рыбалку радовала отличным уловом. Под багажной полкой Bentayga размещаются четыре удочки в специальных футлярах, отделанных кожей с контрастной декоративной прострочкой. Сбоку в багажнике расположились два подсачека в чехлах.

Багажное отделение разбито на три секции для хранения, где располагаются большая сумка-сундук, контейнер для закусок и прохладительных напитков и водонепроницаемый ящик для забродников (сапог для рыбалки).

В багажнике предусмотрен выдвижной поднос, обеспечивающий легкий и удобный доступ к вещам и оборудованию. В сумку встроен специальный ящик, в котором находятся тиски для вязания мушек и другие инструменты, а также комплект различных крючков, перьев и материалов для искусственных приманок.

В контейнер для закусок вмещаются три металлические фляги, сервиз из тонкого фарфора, а также есть секция для продуктов. Он выполнен таким образом, что его можно использовать в качестве комфортного дополнительного сиденья.

Впервые автомобиль Bentayga украшают «приветственные огни» от Mulliner, встроенные в нижнюю часть дверей. При открывании двери на землю проецируются логотипы Bentley и Mulliner.

Цены на обычный Bentayga в России стартуют с отметки в 16 млн рублей.

  • Британская марка Bentley недавно представила в Москве несколько премьер, продажи которых стартуют этой осенью в рамках выставки Bentley. Be Extraordinary. Посетители увидели, что базовые исполнения ее машин — далеко не предел.
  • Bentayga не единственная модель кроссовера, которая будет в линейке марки. Готовится еще как минимум два SUV.

Фото: Bentley

Bentley Bentayga поедет на рыбалкуBentley Bentayga поедет на рыбалку
Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: Вчера 04:00
Просмотров: 13

Vitz club Omsk

Подготовка Range Rover Sport Coupe к дебюту в следующем году отныне ни для кого не секрет — закамуфлированный кроссовер периодически попадает в объектив камер фотошпионов, а инсайдеры выносят за порог компании технические сведения о проекте. Как мы помним, автомобиль, скорее всего, спроектирован на шасси iQ[Al], легшем в основу таких современных Jaguar, как XE, XF и F-Pace. Но будут и сюрпризы.

Как сообщает издание Autocar, между очередным творением Солихалла и семейством «кошачьих» бросят еще один мостик — электрическую силовую установку, разрабатываемую ягуаровцами для «зеленого» паркетника I-Pace. Согласно неофициальной сводке, привод позволит автомобилю проезжать от розетки до розетки немногим менее полутысячи километров. Весьма «горячей» может стать вариация со знаменитой 5,0-литровой компрессорной «восьмеркой», ведь кроме недюжинной силы при автомобиле будет еще и легкость. Ожидается, что алюминиевая силовая структура сделает его на 400 кг легче, чем конкурирующий BMW X6. Можно не сомневаться в наличии шестицилиндровых моторов, а вот ситуация с «четверками» Ingenium пока под вопросом.

Западные СМИ уже называют «британца» соперником среднеразмерных немецких паркетников с купеобразными чертами, однако его габариты будут скромнее: при длине примерно в 4,7 м он окажется заметно короче X6, чей нос и корму разделяют 4879 мм.

  • Jaguar Land Rover объявила в России отзывную кампанию в связи с неисправными датчиками коленвала. Под акцию попал 3961 автомобиль: Land Rover Discovery и Range Rover Sport 2012–2013 модельных годов с двигателями TDV6 объемом 3,0 л, Range Rover 2013–2014 модельных годов с двигателями TDV6 объемом 3.0 и TDV8 объемом 4.4, Jaguar XF и Jaguar XJ 2012–2013 модельных годов с дизельными двигателями TDV6 объемом 3,0 л.
  • Одной из самых ожидаемых новинок Land Rover нынешнего десятилетия должен стать Defender следующего поколения. Автомобиль станет значительно комфортнее, современнее и безопаснее своего славного тезки. Дебют состоится в 2018 году, а старт продаж — в 2019-м.

Фото: Motor1 


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: 22.07.2016 04:00
Просмотров: 14

Vitz club Omsk

Новые горизонты светлого будущего Илон Маск анонсировал на прошлой неделе, и несколько дней эксперты гадали, в какую сторону двинет Tesla Motors. Предсказать им удалось лишь один пункт стратегического плана, а именно разворот компании в сторону солнечной энергетики. Для этого, впрочем, не надо быть Нострадамусом, ведь накануне Tesla Motors открыто заявляла о желании купить компанию SolarCity, одного из лидеров этой отрасли.

Солнечные панели SolarCity дополнят стационарные домашние накопители энергии Powerwall, производимые компанией Tesla, от которых можно, в том числе, заряжать электромобили. Благодаря этому зависимость энергосети Tesla от углеводородов уменьшится.

Дальше — интереснее. Модельный ряд Tesla Motors пополнится компактным кроссовером, (более доступным, чем Model X), пикапом, тяжелым грузовиком и автобусом! Пассажирские челноки Tesla будут курсировать по городам и между ними в беспилотном режиме, места в них будут продаваться через мобильное приложение, фиксированных остановочных пунктов не предусмотрено — подсесть в челнок и покинуть его можно будет где угодно, с учетом наложенных ПДД ограничений, разумеется.

Выпускать новый спорткар, о котором в последнее время ходило много слухов, Tesla не станет. Не планируется также создавать автомобиль более доступный и массовый, чем Model 3.

Следующим пунктом Маск подчеркнул приверженность идее автопилота, несмотря на несколько аварий (в одной из них погиб человек), случившихся с электромобилями Tesla, которые находились в автономном режиме.

Глава Tesla Motors считает принципиально важным тестировать автопилот уже сейчас с помощью обычных водителей — благодаря им компания получает ценнейшие статистические сведения, которые позволят сделать беспилотники до 10 раз безопаснее по сравнению с автомобилями, управляемыми люди. При этом важно, чтобы сегодняшние владельцы электромобилей Tesla понимали, что автопилот находится на стадии бета-тестирования и пока нельзя доверять ему свою жизнь, спать или заниматься посторонними делами — внимание водителя должно быть сосредоточено на дороге.

Финальным пунктом Илон Маск обрисовал перспективы каршеринга, неразрывно связанные с беспилотными технологиями. Как только электромобили Tesla научатся ездить по дорогам самостоятельно, их владельцы смогут сдавать их в аренду на то время, когда машина им не нужна. Среднестатистический частный автомобиль используется сегодня своим владельцем не более двух-трех часов в день, остальное время он может работать на хозяина — возить других пассажиров или доставлять небольшие грузы.

С полной версией стратегического плана Илона Маска можно ознакомиться на сайте производителя, добавим лишь, что данная программа рассчитана на 10 лет, прототипы грузовика и автобуса Tesla Макс обещает показать уже в следующем году.

  • В конце июля должно состояться торжественное открытие «Гигафабрики» Tesla в штате Невада, которая будет выпускать 500 тыс. литий-ионных АКБ в год.
  • В мае в США громко заявила о себе компания Nikola Motor, которая анонсировала инновационный гибридный газово-электрический грузовик и не менее инновационную связанную с ним модель дистрибуции и эксплуатации.

Фото: Actionpress/ТАСС


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: 22.07.2016 04:00
Просмотров: 19

Vitz club Omsk

Во многих СМИ прошла информация, что «Росгосстрах» может уйти с рынка ОСАГО. До 25 июля все страховые компании, планирующие работать на рынке ОСАГО, должны присоединиться к многостороннему соглашению об агентских продажах полисов в проблемных регионах РФ. Это обязательное условие, которое по настоянию ЦБ было принято на общем собрании членов Российского союза автостраховщиков 7 июня.

Как сообщает портал Банки.ру, страховщики неохотно подписывали данное соглашение. Но все понимают, что сделать это необходимо, сложный период нужно просто перетерпеть. Никто не спорит, что соглашение требует корректировки, но поскольку это первый опыт, следует его сначала принять, понять, как оно работает, а потом уже по результатам вносить корректировку.

Тем не менее на президиуме РСА, который прошел 19 июля, две компании — «Росгосстрах» и «ВТБ страхование» — взяли паузу, не став подписывать соглашение. Как сообщает источник, «Росгосстрах» не против самого соглашения, а против ряда его пунктов, которые компании кажутся несправедливыми. Поскольку у «Росгосстраха» высока доля именно в убыточных регионах, она просит перераспределить продажи между прибыльными и убыточными регионами и установить потолок для компаний в убыточных или, как сейчас говорят, токсичных регионах, не более 20%. Иначе основные убытки лягут именно на нее.

Как пишет «Интерфакс», ссылаясь на главу РСА Игоря Юргенса, президиум готов пойти навстречу крупному игроку рынка и установить «потолок» для компаний страховщиков ОСАГО в проблемных регионах в 20%. Хотя официально это решение еще не принято и сейчас этот «потолок» регулируется долей компании в целом по стране. Обсуждается также и размер штрафов для компаний, не подписавших соглашение. Максимальная сумма называется в 500 тыс. рублей.

Таким образом, дискуссия вокруг соглашения об агентских продажах полисов в проблемных регионах РФ продолжается, и не факт, что обсуждение завершится до 25 июля, скорее всего, дедлайн сместится на август.

Вопросов много, масса из них решаются в закрытом режиме, одно понятно точно — рынок ОСАГО опять лихорадит. В «Росгосстрахе» официально комментировать ситуацию отказались, но источник, близкий к компании, отмечает, что это всего лишь дискуссия, хотя и очень напряженная. Ни о каком уходе компании с рынка речи не идет, все вопросы обсуждаемы и решаемы.

Общее внеочередное собрание членов РСА, где может быть принят ряд изменений, состоится 18 августа.

  • Также недавно стало известно, что РСА готовит законопроект о разграничении ответственности между страховщиками и станциями технического обслуживания.
  • С 1 января 2017 года все страховые компании, работающие на рынке ОСАГО, будут обязаны предоставлять услугу продажи электронных полисов через свой сайт.

Фото: Александр Рюмин/ТАСС


Источник
Нет комментариев
Автор: leealex
Опубликовано: 22.07.2016 04:00
Просмотров: 18