Был по зиме на СТО. Попросил, чтобы почистили датчик ДМРВ и дроссельную заслонку. Через пару часиков забрал сказали что все сделали. А тут машина стала тупить. Перерыв кучу форумов и везде одно твердят. ДМРВ и дроссель надо смотреть. Вот и решил проверить. И проверил!! Каково было мое удивление когда я увидел это. Ни фига они не чистили.
Двигатель 2NZ-FE TOYOTA FUNCARGO
Может я и повторюсь но все же. Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) расположен сразу после воздушного фильтра.

Сам датчик выглядит так

Чистил средством LIQUI MOLY специальное для ДМРВ отмывает без проблем.

Наносим спрей на каплю и на элементы в нутрии датчика даем время раскиснуть грязи и повторяем процедуру. Даем ему время высохнуть.
Ну а сами продолжаем дальше.
Снимаем шланг от дросселя до клапан вакуумного насоса чтобы не мешал. Смотрим состояние шлангов при необходимости меняем.
Снимаем короб воздушного фильтра там три болта на 10. снимаем патрубок от фильтра к дросселю. На дросселе отцепляем разъемы с датчика положения дроссельной заслонки и датчика холостого хода (ДХХ). И снимаем два шланги идущих от двигателя к датчику холостого хода

Приготовьте два чепика чтобы заткнуть их во избежание вытекания антифриза.
Сам дроссель крепится на двух гайках и одном болте на 14. Снимайте окуратней не повредите ДХХ немного не удобно снимать так как мешает щуп уровня жидкости в каробке.

Потом снимаем тросик акселератора. И преступаем к чистке. Я чистил средством для чистки карбюраторов

Баллона мне не хватило. Так как в дросселе можно было картошку садить

После чистки дросселя снимаем ДХХ

Тоже не чище. Аккуратно все вымываем и собираем обратно. После всех этих процедур машина заметно стала резвее и что очень приятно пропали провалы оборотов в режиме D и на холостых оборотах. Вот правда на долго ли?!

У тебя какой пробег? Что то сильно загрезняна дроссельная.

Покупал на Красных зорях в LIQUI MOLY ?

пробег 100000 км. Покупал в Бердске.

Тема заслуживает места в энциклопедии.
Переношу!
Спасибо