ФАС рассчитала формулу цен на бензин
Как отмечает издание, согласно формуле, оптовая цена топлива в какой-либо точке России определяется вычитанием из котировки в ближайшем к конкретному НПЗ центре международной торговли (Роттердам, Сингапур, Средиземноморье) экспортной пошлины и стоимости транспортировки. Полученная цена переводится в рубли по текущему курсу, и к ней прибавляются стоимость транспортировки топлива от НПЗ, акциз и НДС. Допустимое отклонение от этой цены, по мнению ФАС, не должно превышать плюс-минус 1-2%.
Аналитик Reuters Максим Назаров подсчитал, что, согласно этой формуле, дизтопливо Московского НПЗ на Володарской нефтебазе (крупнейшая в Московском регионе) должно стоить 14 тыс. 500 рублей за тонну. Реально же в пятницу оно там продавалось на 17% дороже — по 17 тыс. 100 рублей за тонну.
Если же экстраполировать «формульную» оптовую цену на розницу, то при нынешней марже в 39% дизтопливо могло бы стоить 16,90 рубля за литр, тогда как, по данным Московской топливной ассоциации, на начало прошлой недели его цена на столичных заправках была в среднем на 15% выше — 20,02 рубля за литр.

Аналогичные расчеты для бензина Аи-92 дают «формульную» оптовую цену 19 тыс. 500 рублей за тонну при реальной 23 тыс. рублей за тонну. Соответственно, розничная цена при текущей марже в 30% могла бы быть ниже на 15% — 19 рублей за литр, а не 22,48 рубля за литр, как сейчас.
К ценообразованию по формуле готов ЛУКОЙЛ. Но его версия иная. Компания предлагает не учитывать транспортные расходы и использовать среднемировую цену. А допустимые отклонения от расчетной цены, по ЛУКОЙЛу, должны быть плюс-минус 10% или 20%.
вот такие дела

да маржи они все и удоды
как ни крути и не считай, а все равно нашего брата обсчитают и обвесят

сжечь их на масленницу !!!

(01.12.2009 15:49)nazaroff писал(а):  сжечь их на масленницу !!!