Социальные сети

SEARCHED · **Дата: 09.01.2010 19:01**

Всем привет! Сегодня особенный день... Новая проблема. Фунт 2NZ. Сигнаха стоит на запуске по таймеру через 2 часа. Температура за бортом - 24*С. Сигнаха оповещает что запуск успешен. Следом повторно... И так раз 10. Думаю, что за хрень... Вырубаю автозапуск, включаю ручной пуск - эффект тот-же. Одеваюсь и бегу на стоянку. Завожу вручную, схватывает с пол пинка... Глохнет. Так 3 раза. Запускаю и удерживаю педаль газа на 1500 оборотов около 2 минут... Отпускаю педаль - глохнет, причем сразу. В общем, держал педаль пока не погасла лампа низкой темп-ры двигателя... Дальше сама стала держать обороты. Эта фишка появилась 3 дня назад впервые, когда я заморозил машину, и пришел заводить ее с заряженным аккумулятором. Грешу на конденсат в РХХ...
У кого какие соображения по этому поводу?

Karavaev · **Дата: 09.01.2010 19:54**

(09.01.2010 19:01)SEARCHED писал(а): Всем привет! Сегодня особенный день... Новая проблема. Фунт 2NZ. Сигнаха стоит на запуске по таймеру через 2 часа. Температура за бортом - 24*С. Сигнаха оповещает что запуск успешен. Следом повторно... И так раз 10. Думаю, что за хрень... Вырубаю автозапуск, включаю ручной пуск - эффект тот-же. Одеваюсь и бегу на стоянку. Завожу вручную, схватывает с пол пинка... Глохнет. Так 3 раза. Запускаю и удерживаю педаль газа на 1500 оборотов около 2 минут... Отпускаю педаль - глохнет, причем сразу. В общем, держал педаль пока не погасла лампа низкой темп-ры двигателя... Дальше сама стала держать обороты. Эта фишка появилась 3 дня назад впервые, когда я заморозил машину, и пришел заводить ее с заряженным аккумулятором. Грешу на конденсат в РХХ...
У кого какие соображения по этому поводу?

полюбому грязная заслонка и клапан холостых оборотов почистить смазать и датчик ДМРВ помыть

bobax · **Дата: 10.01.2010 14:19**

таже фигня. но проявляется в самые морозы, причем случилось первый раз вот перед НГ(( а какой пробег на масле и какое масло у тебя?

nw2000 · **Дата: 10.01.2010 17:08**

Думаю, что конденсат в выпуске превратился в лед. в следствии чего газам некуда выходить в том количестве в котором нужно. вот машина и глохла. по мере прогрева лед подтаил выплюнулся на улицу. и все! машинка ожила. не смотрел случайно что там на снегу в районе глушака?

bobax · **Дата: 10.01.2010 17:41**

так после поездки целый день по городу в трубе никакого конденсата не должно быть, а проблема каждое утро возвращаться стала.

nw2000 · **Дата: 10.01.2010 17:48**

Так вроде с утра после ночных запусков.

(09.01.2010 19:01)SEARCHED писал(а): Сигнаха стоит на запуске по таймеру через 2 часа.

у меня в платце за ночь. с таймером через час глушак замерз так, что я еле еле отвертку смог в него засунуть. лед. и сосулка вросшая в землю.

bobax · **Дата: 10.01.2010 17:52**

так я не ставлю на автозапуск

SEARCHED · **Дата: 11.01.2010 11:25**

(10.01.2010 14:19)bobax писал(а): таже фигня. но проявляется в самые морозы, причем случилось первый раз вот перед НГ(( а какой пробег на масле и какое масло у тебя?

Масло ENEOS 5w50. Пробег 4500 после замены...

Добавлено позже:

(10.01.2010 17:08)nw2000 писал(а): Думаю, что конденсат в выпуске превратился в лед. в следствии чего газам некуда выходить в том количестве в котором нужно. вот машина и глохла. по мере прогрева лед подтаил выплюнулся на улицу. и все! машинка ожила. не смотрел случайно что там на снегу в районе глушака?

Вокруг глушака столоктиты растут и лужа замерзшая. Под двигателем трава скоро зеленеть начнет...

bobax · **Дата: 11.01.2010 11:30**

(11.01.2010 11:25)SEARCHED писал(а): Масло ENEOS 5w50. Пробег 4500 после замены...

маслице совсем не наше(
вот и у меня 5-ка, у нее температура замерзания -35, думаю еще если и пробег за 5000 на масле, то оно может полностью ночью замерзать в -33, и по хорошему такой двигатель вообще низя заводить, без разогрева картера(( а то на сухую будет работать, и то хз когда масло в картере разогреется(((

Алекс · **Дата: 11.01.2010 19:49**

я соглашусь с Димычем надо дросельную промыть

nw2000 · **Дата: 11.01.2010 20:00**

(11.01.2010 19:49)Алекс писал(а): я соглашусь с Димычем надо дросельную промыть

объясните мне пожалуйста. как дросель на холдную работает и как на горячую? ибо проблема как я понял с работой на холодную. а на горячую все ок! в целях самообразования интересуюсь.

Eternal · **Дата: 11.01.2010 22:03**

По теме: дроссель и РХХ мыть, желательно на горячую и в теплом боксе.
Если есть желание попробуйте обмануть датчик температуры идущий на мозг - по книжке посмотреть контрольные значения и сильно загрубить их переменным резюком (это для энтузиастов, простым смертным лучше не лезть

).

(11.01.2010 11:25)SEARCHED писал(а): Масло ENEOS 5w50. Пробег 4500 после замены...

Гиде маслице брали? ТОЖЕ ХОЧУ!

SEARCHED · **Дата: 12.01.2010 10:53**

Масло беру и сразу перезаряжаю в АЦ "Движение" на Бульварной 15А. Они сами возят под собственные нужды. Бульвар Архитекторов 14А, тут тоже продают, но за качество в этом магазине ничего не скажу.

bobax · **Дата: 12.01.2010 10:59**

Михаил тебя не смущает, что в мануале к тачке написано выше w30 в двигло не лить, а ты 50 балуешься?

Eternal · **Дата: 12.01.2010 11:04**

Владимир, а к какой машине такое в мануале написано?

SEARCHED, спасибо.

SEARCHED · **Дата: 12.01.2010 11:05**

Да вот как-то по барабану, что там японцы себе в мануалах пишут. Мы в Сибири живем.

Добавлено позже:
У нас климат другой. Поэтому и масло я выбираю нужное. Оно угарает меньше, да и качество гарантировано...

bobax · **Дата: 12.01.2010 11:11**

так вторая цифра это текучесть на горячую, причем тут климат.

Добавлено позже:

(12.01.2010 11:04)GWG писал(а): Владимир, а к какой машине такое в мануале написано?

SEARCHED, спасибо.

ну это к нашим тойотовским движкам 1NZ 2NZ

Eternal · **Дата: 12.01.2010 12:42**

(12.01.2010 11:11)bobax писал(а): ну это к нашим тойотовским движкам 1NZ 2NZ

во, в ваши как раз желательно пожиже на горячую, чтобы каналы тонкие не закоксовывались, тут согласен

мне надо погуще на горячую, а то перезвон гидриков на горячую не радует, ищу как раз синтетику 5w-50 на круглый год чтобы было

bobax · **Дата: 12.01.2010 12:45**

ну да у нас в клапане ВВТАЙ совсем маленькие отверстия)

SEARCHED · **Дата: 12.01.2010 13:32**

Володя, я из личного опыта эксплуатации машин выбрал это масло... Вы можете и "по мануалу" ездить. Я никого не склоняю к этому бренду и классификации... Скажу только одно... Хуже чем есть двигатель не станет...

Похожие темы
Тема:		Автор	Ответов:	Просмотров:	Посл. сообщение
	двигатель на запчасти 1NZ	gregggor	5	363	18.03.2012 17:30 Посл. сообщение: e912zt
	tag-help нужна запчасть на двигатель 2SZFE	starii	0	282	28.11.2011 14:58 Посл. сообщение: starii
	Какое масло льем в двигатель?	Алекс	189	42,252	17.05.2010 14:23 Посл. сообщение: Hyperion

Социальные сети (Показать все)

Каскадный режим \| Линейный режим Двигатель не держит холостые обороты
Автор	Сообщение