Всем кто уже знает и еще незнает я занимаюсь запчастями, и могу притащить аккумуляторы Varta, Bosch
Кому надо пишите в Асю 354093200 или звоните 89136021482

45Ah 330A 238x129x227 /-+/ (Длина x Ширина x Высота) 2660р
56Ah 480A 242x175x190 /+-/ 3110р ожидается
60Ah 540A 242x175x190 /-+/ 3620р
63Ah 610A 242x175x190 /-+/ 4220р

на все АКБ гарантия 2 года

А что попроще есть? Uno, ZUBR? надо что-нибудь 72-80...

Брал у Женька VАRTA, второй год на нем, нареканий нет, да и цена отличная

мне VARTA прослужила 2 зимы без нареканий, а на 3-ю умерла в конвульсиях, мигом((((

сам езжу на такойже варте, второй год пока все гуд....

SILVER PLUS 12V 74Ah 750A 278x175x175 /-+/ (Длина x Ширина x Высота) 4700р
SILVER PLUS 12V 77Ah 780A 278x175x190 /-+/ (Длина x Ширина x Высота) 5100р

старший брат уже 3-ю зиму на варте отезжает, новый пока непросит ))))

Добавлено позже:

(12.02.2010 09:33)GWG писал(а):  А что попроще есть? Uno, ZUBR? надо что-нибудь 72-80...

такого нет, приносили прайсы с какимито АКБ по оптовым ценам в омске, гарантия, бесплатное обслуживание, все дела... ну я их продавать нехочу....
если интересно попробую поднять инфу.... они значительно дешевле

Аккумуляторная батарея гелевая OPTIMA Yellow Top 55п.п. шт
Товар в настоящий момент отсутствует в продаже в г.Тюмень

Внимание! Цену и наличие товара в автомаркетах уточняйте по телефону непосредственно перед покупкой.
OPTIMA YELLOWTOP 5.5L (GROUP 31 SAE):

Тяговый (силовой) аккумулятор

Длина: 324 мм;
Ширина: 166 мм;
Высота (без токовыводов): 218 мм;
Высота (с токовыводами): 238 мм;
Минимальный вес: 27.14 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 975 A;
Резервная емкость: 155 мин;
Емкость: 75 Ач;

Аккумулятор «Оптима» с желтым верхом создан для того, чтобы однажды установив его на машину, вы забыли о нем. Независимо от условий, будь то влажность, жара, грязь, работа в условиях жестокой вибрации бесперебойная работа на протяжении всего периода разрядки гарантируется.

Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем и предназначена «Оптима» с желтым верхом. Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора. Это, в сочетании с низким внутренним сопротивлением «Оптимы», позволяет улучшить звучание звуковой аппаратуры. «Оптима» традиционно применяется на автомобилях, оснащенных аудиосистемами высшего класса.

Технология производства рулонных элементов позволяет «Оптиме» совмещать в себе преимущества стартерных и тяговых аккумуляторов. Аккумулятор с желтым верхом многократно выдерживает разряд-заряд без ущерба для емкости и идеален для сезонного применения, так как имеет очень низкую степень саморазряда.
Добавлено позже:
Гелевые аккумуляторы DOMINATOR
Гелевые морские аккумуляторы DOMINATOR серии MARINE MASTER Аккумуляторы с гелевидным электролитом могут заменять батареи с жидким электролитом практически при любом применении, а также там, где обычные батареи с жидким электролитом не могут использоваться. Поэтому применение гелевых аккумуляторов в морских условиях с каждым годом становится предпочтительнее. Что такое гелевая батарея? Гелевая батарея – это свинцово-кислотная батарея, которая:
Загерметизирована с использованием особых клапанов и не должна открываться;
Абсолютно не требует обслуживания (периодически чистить контакты и протирать батарею);
Использует тиксотропный гелевидный электролит;
Использует реакцию рекомбинации для предотвращения выделения водорода и кислорода, которые обычно выделяются в ЖЭБ-батареях (особенно при глубоком цикле);
Не проливается, поэтому может использоваться в любом положении. Однако, установка вверх дном не рекомендуется;
Используются как тяговые аккумуляторы. Преимущества гелевой конструкции по сравнению с аккумуляторами, использующими жидкий электролит:
Абсолютно не требует обслуживания;
Электролит не проливается;
Повышенная безопасность на море, т.к. не образуется газ в трюме;
Возможность использования рядом с чувствительным электронным оборудованием;
Простота и удобство установки в труднодоступных местах;
Даже пребывая 30 дней в полностью разряженном состоянии, способны набрать 100% исходной мощности при подзарядке;
Нет сульфатации;
Не требует долива жидкости не надо проверять уровень электролита;
Нет вибрации пластин;
Работает во влажных средах…даже на глубине 10 м под водой;
Идеален как тяговый аккумулятор;
Лучшие показатели при глубоком разряде;
Быстрее перезаряжается;
Компьютерный дизайн решетки пластин из патентованного сплава для максимального отбора мощности;
Саморазряд менее 1% в месяц;
Сопротивляемость перезаряду;
Особый дизайн кованных клемм, утопленные в корпус – предотвращает протечки и окисление клемм;
Самая низкая удельная стоимость – цена/количество месяцев эксплуатации;
Широкий спектр размеров и конструкций для разных целей;
Производство только в США.
Особенности эксплуатации: среднее напряжение при заряде батареи 13,8 В и не должно превышать 14,1 В при 200°С; необходимость применения автоматических, чувствительных к температуре зарядников с регулируемым напряжением.

Марка АКБ Ном. ёмкость А/Ч Пусковой ток, A Размеры, мм
( длина х ширина х высота ) Вес, кг
ССА
Пусковой ток при
–18°С СА
Пусковой ток при 0°С RC
Резервная ёмкость залитый сухой
12 вольт – гелевые (глубокий разряд + старт) герметичные – с гелевидным электролитом
8 GU 1 MM
32 215 310 44 197х130х184 11,0 -
8 GU 1 HMM
32 215 310 44 211х130х184 11,0 -
8 G 22 NFMM
51 245 350 82 238х 140х235 17,1 -
8 G 24 MM
74 410 575 132 276х171х251 24,3 -
8 G 27 MM
86 505 700 160 324х171х251 28,7 -
8 G 31 MM
98 550 780 180 329х171х238 32,5 -
8 G 31 DTMM
98 550 780 180 329х171х238 32,5 -
8 G 4 DMM
183 1050 1350 375 527х216х254 58,9 -
ССА - ток холодного пуска при (-18°C)
Сила тока в Амперах, который полностью заряженная АКБ может отдавать в течение 30 секунд при –18°С и напряжении на выводах не менее 7.2 Вольт.
СА - ток запуска.
Сила тока в Амперах, который полностью заряженная АКБ может отдавать в течение 30 секунд при 0 С и напряжении на выводах не менее 7.2 Вольт.
RC - резервная емкость
Время разряда аккумулятора, в минутах, током величиной 25А при температуре 27°С, в течении которого напряжение падает не ниже 10.5 Вольт.
Добавлено позже:
Аккумулятор OPTIMA RedTop U 44Ah
Описание:

Емкость: 44 Ah
Напряжение: 12 В
Полярность: прямая
Ток разряда (EN): 730 А
Примечания: боковые американские клеммы
Размеры: 237x172x197 мм
Масса: 15 кг
Производитель: «Johnson Controls» (США)


Гелевый аккумулятор OPTIMA RedTop - для легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов.

Аккумулятор Red Top обеспечивают надежный запуск двигателей на автомобилях, интенсивно эксплуатируемых профессионалами. Создание мощной и компактной батареи, способной заводить как тяжелые дизели, так и множество других двигателей внутреннего сгорания, в том числе и двигатель Вашего автомобиля, стало возможным благодаря технологии проиводства рулонных элементов Optima. Эта технология обеспечивает высокий стартовый ток независимо от температуры окружающей среды в пределах от -40 до +40 градусов Цельсия.

Прочный корпус и герметичность аккумулятора Optima делают его устойчивым к сильной вибрации и позволяют ему работать без обслуживания, где бы ни начинались Ваши приключения.

Данный аккумулятор по своим размерам не больше обычного аккумулятора емкостью 55 Ач, используемого на легковом автомобиле. Однако, по своей способности обеспечивать стартер большим (до 1050 А) током. И по другим свойствам, аккумулятор Оптима превосходит традиционные батареи емкостью 190 Ач, имеющие гораздо большие размеры.

Все модели аккумуляторов не требуют обслуживания, имеют высокопрочный герметичный корпус.

Технические характеристики:

• Необслуживаемые
• Залитые и заряженные
• Материал корпуса: полипропилен
• Материал сепаратора: стекловолокно
• Применимы для спортивных автомобилей и тюнинга
• Предельно высокие токи стартерного разряда
• Герметизированная конструкция VRLA
• Изготовлены по технологии AGM (Absorbent Glass Mat), не содержат жидкого электролита
• Электролит абсорбирован сеператором из стекловолокна
• Технология Spiralcell гарантирует длительное время работы, быстрое восстановление при заряде, увеличенный срок службы
• Низкий саморазряд
• Пригодны для вторичной переработки
Добавлено позже:
МЕНЯ ЗАИНТЕРЕСОВАЛ ТАКОЙ АККУМУЛЯТОР ))) ГОВОРЯТ ОН ВАЩЕ НА 15 ЛЕТ БЕСПЕРЕБОЙНОЙ РАБОТЫ )) ПРАВДА ЦЕННИК КУСАЕТСЯ)) НО СРОК СЛУЖБЫ И ЗАПУСК ДВИГЛА ПРИ МОРОЗЕ СТОИТ ПРИЗАДУМАТЬСЯ НАД ЭТИМ !!! ИЛИ ПОКУПАТЬ ЧЕРЕЗ 2-3 ГОДА НОВЫЙ И МУЧАТЬСЯ ЗИМОЙ ИЛИ ПРОСТО ОДИН РАЗ ПОТРАТИТЬСЯ И ЗАБЫТЬ НАДОЛГО ОБ АККУМУЛЯТОРЕ ))) КАК ВЫ СЧИТАЕТЕ??? ЦЕНА У НАС В ОМСКЕ 11000 - 13000 ТЫР
[color=#999999]Добавлено позже:
http://www.marinebatteryshop.com/files/3...20Left.jpg
Добавлено позже:
http://www.agm-ultra.ru/images/00010s.jpg
Добавлено позже:
картинки прилагаю))))[color=#C71585]