Социальные сети

Pchela · **Дата: 21.03.2007 14:57**

Уж новую летнюю-то я точно приобрету

Вернее, мне ее подарят. Но попросили узнать какую именно и где лучше прикупить. Ну, какую я сейчас почитаю, а вот с магазином - жду отзывов.

Pchela · **Дата: 21.03.2007 15:16**

R13 155/80/R13
R13 165/70/R13
R13 175/70/R13
R13 185/65/R13
Вот, собственно, допустимые размеры... что посоветуете?

Pchela · **Дата: 21.03.2007 15:28**

CONTINENTAL
PIRELLI
YOKOHAMA
GOOD YEAR
Что-то стоящее есть?

chegevaro · **Дата: 21.03.2007 16:12**

Йоко. Остальные бренды подороже, смысла нет.
Размер - сугубо индивидуальный подход. На пару миллиметров повыше, на пару - пошире.
Лучше брать наиболее распространенный размер, чтобы в случае нелатаемого пореза без проблем докупить новое колесо.

leealex · **Дата: 21.03.2007 16:46**

тока не бейте за чайниковский вопрос

, на зимней нельзя летом ездить? и вообще у меня почемуто спереди зимняя, а сзади летняя

Pchela · **Дата: 21.03.2007 17:06**

chegevaro писал(а):Йоко. Остальные бренды подороже, смысла нет.

Разница в цене (судя по прайсам на сайтах) не большая - где-то 2-3, ну максимум - 4 сотни... деньги не самые болшие. Причем смотри:

BARUM Brillantis 155/80 R13 79 T 1153р
CONTINENTAL ContiEcoContact 3 155/80 R13 79 T 1431р
CONTINENTAL ContiEcoContact EP 155/80 R13 79 T 1431р
PIRELLI P2500 Euro M+S 155/80 R13 79 T 1286р
PIRELLI P3000 155/80 R13 79 T 1286р
YOKOHAMA S760 155/80 R13 79 T 1405р

Йоко и вовсе самая дорогая....

chegevaro · **Дата: 21.03.2007 17:25**

Самый баянистый вариант - почитать тесты "за рулем". Известная продажность издания, но в целом тесты почитать можно. Тем более, что на 13 инчей резина тестируется постоянно.
Что касается Йоки, то я имел ввиду серию "А", он бюджетная.
Сейчас попробую найти тесты.

LeeAlex
Если у тебя липучка - можешь и летом кататься. Но учитывай, что резина мягкая + высокая темпиратура асфальта + нагрев при езде делают её довольно вялой. Грубо говоря, не летаешь и экономишь - катайся. Но учитывай, что на след. зиму эта резина уже будет как летняя.
Не забываем, что на одной оси должны стоять колеса одинаковой размерности и, желательно, характеристик.
На полноприводных - на всех 4 колесах одинаковой размерности и ширины.

chegevaro · **Дата: 21.03.2007 17:34**

Для начала
Дальше
14 инчей
15 инчей
ну и т.д.

Pchela · **Дата: 21.03.2007 17:49**

А если на тесте размерность другая - это очень принципиально, или показатели относятся и к меньшему диаметру той же марки?
Я читала на авторевю тесты... но там для ''16 было.... там лидер Vredestein, а затем в порядке убывания Goodyear HydraGrip, Continental и Pirelli

Pchela · **Дата: 21.03.2007 17:51**

Кстати не все равно, кто "носитель" резины на тесте?

chegevaro · **Дата: 21.03.2007 17:53**

Разница есть, конечно, но общие черты сохраняются. Протектор, состав резины и т.д. Основная разница - разность поведения разного размера колеса. Грубо говоря, широкая резина придает большую устойчивость авто по прямой. Руль становится более тяжелым в поворотах.

chegevaro · **Дата: 21.03.2007 17:55**

Разница в тестируемой машине - привод и наличие электронных систем (АБС). Помимо веса и мощности

Pchela · **Дата: 21.03.2007 17:57**

chegevaro писал(а):Разница в тестируемой машине - привод и наличие электронных систем (АБС). Помимо веса и мощности

Ну это я могу понять.... Мне интересно - будет ли на моей машинешке резина, которую тестирует Ваз 21-ти какой-то там вести себя так же.

Pchela · **Дата: 21.03.2007 17:58**

Или искать тесты, которые проводят на такой же (привод, АБС)....

chegevaro · **Дата: 21.03.2007 18:14**

Читай о том как резина ведет вебя в той или иной ситуации. Для лета самым критичным является - эффект аквапланирования.
Два года назад лидером в этом плане был GY Гидригрип. Сейчас уже не знаю.
Резина вела себя особенно хорошо в условиях мокрой дороги, но не очень хорошо на сухом асфальте.

Для себя я бы вибирал, пожалуй, по следующим критериям:
1. Тормозной путь
2. Дальность свободно качения (или как оно там

)
3. Шумность резины

Витцеводам стоит задуматься о третьем пункте, шумка не самая хорошая, поэтому будет слышно гул резины, что не очень приятно.

Алекс · **Дата: 22.03.2007 10:40**

посмотри здесь http://www.nexentyre.ru/model_info.php?a...97&id=9575 и здесь http://www.nexentyre.ru/model_info.php?a...57&id=9120 правда широковата

у меня стоит всесезока nexen 2 лета проездил мне понравилось

rOmich · **Дата: 22.03.2007 10:43**

ну не знаю даже

сколько людей -столько и мнений.
Аквапланирование вообще-то проявляется на скорости около 80 км/ч
(плюс-минус 10км/ч для разных марок и моделей)
Вряд ли в городе в дождь стоит так рассикать. А вот если за городом -то дело другое. Да и GY Гидригрип -чисто дождевая резина. У нас же не каждый день летом дождь. Производители постоянно что-нить новенькое выпускают и совершенствуют то, что уже есть на рынке.
А вот сцепление и тормозной путь на мокром и сухом покрытии должны быть одинаково хороши, без явных провалов.

Мой выбор сейчас между NOKIAN HAKKA i3 и Michelin Energy они примерно 1800-1900р. стоят + гарантия производителя (Michelin -с момента покупки до 15 октября 2007 г., NOKIAN HAKKA - в течение 1 года с момента продажи и распространяется на шины, купленные в течение 2007 года, остаточная глубина протектора которых не менее 4 мм), то есть бесплатное восстановление или замена при проколах. Но брать нужно у оффициальных представителей!
Вот о чём речь собственно:
http://www.nokiantyres.com/hakkaguarantee
http://www.michelin.ru/ru/front/act_affi...ubrique=59
Ну это если средства позволят...

А если и не хватит, то всегда есть Амтел Плэнет или корейская резина -они 1200-1450р стоят. Но резина не на один год берётся, да и запас по тормозному пути хочется иметь. ...Учитывая что я только собираюсь сесть за руль...
Да и не мне одному машину водить, а ещё и моей девушке. Мне же спокойнее будет. Вот я хочу ей "подарить" чего-нить по надёжнее.

rOmich · **Дата: 22.03.2007 13:12**

leealex писал(а):на зимней нельзя летом ездить?

оно конечно можно... но стоит ли на себе так рискованно экономить?вот тест где использаовалась на половину изношенная зимняя Nokian
"На этом примере мы покажем, насколько опасно медлить с сезонной заменой шин и чем рискует тот, кто продолжает ездить весной по асфальту на зимних покрышках, которые за сезон уже порядком износились. Специально для этого вне зачета мы включили в тестовую программу комплект наполовину изношенных шин Nokian Hakkapeliitta Q — с остаточной глубиной протектора 3,5 мм."
http://www.best-tyres.ru/articles/summer...tSelection
Есть одно приемущество: сопротивление качению будет минимально

Кучу бензина можно сэкономить

Там куча всяких тестов летней резины от разных изданий http://www.best-tyres.ru/articles/summerTyresTests

Вот что больше всего расстроило:
"Continental EcoContact 3 - хорошие характеристики по сухой поверхности при относительно незначительном сопротивлении качению, на мокрой проезжей части шины заработали не очень высокий балл и получили непростительно низкую оценку за стойкость к износу - самую плохую в тесте."
Ну это и понятно -немцы на резине не экономят. Вот только стоит такая в магазине "Ринг" 2200р! Жалко, резина то не плохая

Pchela · **Дата: 22.03.2007 13:35**

Да... сколько людей..... А магазины, соответственно, смотреть исходя из марки резины. "Русшина - инвест", видимо, если Мишлен и..... больше я пока я не услышала отзывов.
А куда топать, если мне еще и диски перепадут

rOmich · **Дата: 22.03.2007 13:48**

Смотря какие диски...
Если литьё, то ты абсолютно свободна в выборе. Я пока в сторону дисков K&K (Красноярск) смотрю 2000-2400р/шт. Но пока они в мою сторону не смотрят... Эх... Подарил бы кто....
Лучше конечно всё в одном месте брать, могут скинуть немного или шиномонтаж бесплатно сделать или дисконтную карту или ещё какую-нить феничку в подарок. Но это надо с продавцами говорит, а если продавец "ломается" или не уверен что такое возможно, то с менеджером

У них обычно запас по цене есть...
В Бегемоте есть комплект резины Nokian (не помню точно марку) 175/70R14 -4шт на штампованых дисках. Цена 8400р. и чего-то там ещё было написано (зайду, посмотрю вечерком наверно...). В общем 2100р за колесо в сборе -это не так дорого. Надо ещё размерность диска уточнить.... Их бы ещё на 175/65R14 уговорить... Что-то я размечтался кажется Hardcore

Ну на кройняк можно диски штамповку на разборе взять. Только не колеченную по возможности. Мне так советовали...
Никто к стати не посоветует какой-нить разбор? И где это вообще находится???
Во! Тут всё и написано: http://www.pravomsk.ru/index.php?name=Pa...wcat&cid=1
Мне особо понравилось: 3 Островская 2В (МРЭО ГИБДД)

Кто чего про разборы вообще знает?

Похожие темы
Тема:		Автор	Ответов:	Просмотров:	Посл. сообщение
	Продается резина R14	Maxx	0	596	09.04.2009 16:52 Посл. сообщение: Maxx
	Срочно нужна резина!	leealex	16	2,098	17.12.2008 22:52 Посл. сообщение: gregggor
	Резина	Ash	5	1,218	30.07.2008 10:51 Посл. сообщение: Ash
	Новая летняя резина 175/70/R13	NiCOOLaS	1	1,737	01.06.2007 16:49 Посл. сообщение: Forever™

Социальные сети (Показать все)

Каскадный режим \| Линейный режим Летняя резина
Автор	Сообщение